0915.916.915

5 dự án đường sắt đô thị đội vốn gần 5 tỷ USD

Tình trạng 1 vài dự án – đặc thù có 1 vài dự án đường sắt thành thị – phải điều chỉnh tổng mức đầu tư được Bộ Kế hoạch & Đầu tư nêu ở báo cáo Định hướng lôi kéo, quản lý và sử dụng vốn ODA và vốn vay ưu đãi.

5 dự án đường sắt thành thị xây dựng ở Hà Nội, TP HCM đều nằm trong danh sách bị đội vốn nhiều nhất. Ước tính, tổng vốn đầu tư tăng thêm của số dự án này dao động 114.740 tỷ đồng, tương đương gần 5 tỷ USD.

“Quy trình, thủ tục điều chỉnh tổng mức đầu tư thường mất rất nhiều thời gian, làm ảnh hưởng nghiêm trọng tới công đoạn do phải thẩm định, lấy ý kiến 1 vài cơ quan liên quan và trình cấp có thẩm quyền phê duyệt”, Bộ Kế hoạch và Đầu tư nhận xét.

5 du an duong sat do thi doi von gan 5 ty usd hinh 1

Mặt khác, việc kiến trúc dự án và phê duyệt kiến trúc, đấu thầu xây dựng… mất trung bình 2 năm kể từ khi ký Hiệp định vay. Trong thời gian này, sự biến động của giá nguyên, nhiên chất liệu và điều chỉnh tăng thu nhập tối thiểu theo quy định, dẫn tới việc tăng tổng mức đầu tư.

Nguyên nhân chính theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư là giải phóng, bàn giao mặt bằng xây dựng chậm dẫn tới trượt giá nguyên chất liệu, nhân công, phải điều chỉnh tổng mức đầu tư.

Bộ Kế hoạch cũng cho rằng, việc tăng khối lượng xây dựng ở 1 vài dự án cũng dẫn đến hiện trạng đội vốn. Việt Nam hiện chưa có 1 vài quy chuẩn, định mức, đơn giá tiến hành cho đường sắt thành thị nên việc xác định tổng mức đầu tư chủ yếu dựa trên suất đầu tư của 1 vài công trình tương tự đã và đang xây dựng ở châu Á. Điều này khiến việc tính toán không chính xác, thiếu tin cậy…, dẫn tới phải điều chỉnh tổng mức đầu tư như có 1 vài dự án đường sắt thành thị TP HCM tuyến số 1, tuyến số 2.

Cuối cộng, năng lực giải đáp kém khi đưa ra 1 vài biện pháp kiến trúc, tính toán chưa chính xác giá thành đầu tư hạng mục cũng là 1 nguyên nhân. Chẳng hạn, ở dự án đường sắt thành thị Hà Nội tuyến 2, đoạn Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo, quá trình thẩm tra tổng mức đầu tư đã phát hiện nhiều sai sót như sai khối lượng 1 số hạng mục kết cấu chính như hệ thống cơ điện đội đơn giá 2-7 lần so có dự án tương tự trong khu vực.

Bộ Kế hoạch & Đầu tư cho rằng, có các ưu và nhược điểm của vốn ODA, vốn vay ưu đãi, cần phân tích hiệu quả việc sử dụng nguồn vốn vay này trong mối quan hệ tổng thể có 1 vài nguồn khác, nhất là vay trong nước. “Phải thấy rằng hai nguồn này có tính chất bổ trợ lẫn nhau, không phải tranh giành và thay thế nhau. Vấn đề cốt lõi là hiệu quả sử dụng vốn”, Bộ này lưu ý./.

Theo Anh Minh/VnExpress

Bạn đang xem chuyên mục Blog duanresidence.net của dự án The Residence 1 củ chi tọa lạc ở Võ Văn Bích, xã Tân Thạnh Đông, huyện Củ Chi, Tp.HCM

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*